AVASTA LEXUS
MUUDAME LUKSUSE ISIKUPÄRASEKS
Lexus annab luksusele uue tähenduse sõidukogemusega, milles on tunda nii meisterlikkust, loomingulisi tehnoloogilisi lahendusi kui ka Lexusele omast omotenashi külalislahkust.
AVASTA LEXUS
EXPERIENCE AMAZING
Pärast esimese luksussedaani turule toomist 30 aastat tagasi on Lexuse nimest saanud disaini ja kvaliteedi sünonüüm. Oleme luksusautode elektrifitseerimise teerajaja ja liider. Samas soovime tuua ehedat ja inimlikku lähenemist kõigesse, mida teeme – nii Lexus LY650 sportjahti, INTERSECT BY LEXUS töö- ja loomeruumidesse, THE LOFT by Lexus äriklassi ootesaali kui loomulikult ka Lexuse disainiauhinda.
Luksus pole ainult sõna – see on meeldejääv elamus, mida soovid uuesti kogeda.
AVASTA LEXUS
KAIZENI JÄRJEPIDEV EVOLUTSIOON
Esimese põlvkonna Lexus LS 400 mudelit tutvustati 1989. aastal. See pidi olema igas mõttes erakordne, et kindlustada endale koht juba väljakujunenud premium-klassis.
LS 400 mudelit luues seisid Lexuse insenerid silmitsi võimatuna tundunud väljakutsega – valmistada auto, mis oleks ühtaegu dünaamiline ja kütusesäästlik, klassikaline ja tänapäevane, looduslähedane ja tehnoloogiliselt tipptasemel. Just see vastanditevahelise harmoonia loomine iseloomustab meie lähenemist kõigele.
Areneme, täiustume ning uueneme järjepidevalt ja järeleandmatult. Jaapani keeles nimetatakse seda Kaizeniks.
AVASTA LEXUS
SÕIDUKIREST AJENDATUD
Toyota ja Lexuse president ning tegevjuht Akio Toyoda on kirglik autoentusiast, kes on osalenud isegi Nürburgringi 24 tunni võidusõidul.
Akio Toyoda esimene projekt Lexuses oli luua midagi, mida peeti võimatuks. See oli LFA – Lexuse esimene tulevikutehnoloogiatele rajatud superauto, mille eesmärk oli pakkuda enneolematut sõiduelamust ja kuni 325 km/h tippkiirust. Kuna LFA-d valmistati kõigest 500 eksemplari, on see praeguseni üks rariteetsemaid ja hinnatumaid Lexuse mudeleid. LFA loomisesse suunatud pühendumust on tunda igas Lexuses, mis tehasest väljub.
„Minu prioriteet on valmistada suurepäraseid autosid. Autosid, mis tekitavad visuaalset naudingut, kutsuvad sisse istuma ja pakuvad sensatsioonilist sõiduelamust,“ Akio Toyoda
AVASTA LEXUS
TÄIUSTATUD TAKUMI-MEISTRITE POOLT
Uue oskuse õppimine käib kiirelt, aga et tõeliseks meistriks saada, kulub vähemalt 60 000 tundi.
Lexuse käsitöömeistrid on tuntud kui takumi’d, kelle oskusi lihvitakse 60 000-tunnise praktika käigus.
Takumi’d, kes on tuntud oma ülima täpsuse poolest, peavad suutma oma oskusi igal ajal tõestada, voltides mittedomineeriva käega kassikujulise origami vähem kui 90 sekundiga.
Takumi’del on väga tähtis roll Lexuse automatiseeritud tootmises – värvikambri robotkäed on seadistatud tegema samasuguseid ilmeksimatuid liigutusi, nagu seda teevad takumi’d, et tagada täiuslik värvikatvus.
AVASTA LEXUS
KUJUTLUSVÕIMEST INSPIREERITUD
Lexuse ideeautod on üles ehitatud uuenduslikele tehnoloogiatele, mis muudavad liikuvuse tulevikku. Õpime, kasvame ja katsetame, aimates juba ette nii oma klientide kui ka ühiskonna soove ning väärtusi.
Pea kõik meie sõidutehnoloogiad on avalikkuse ette jõudnud just ideeautode kaudu. Nende seas on nii Lexuse hübriidajam (2005), LED-esituled (2007), aktiivne jalakäijate tuvastussüsteem (2013) kui ka täiustatud kokkupõrke ennetussüsteem (2017).
Luues Lexus Electrified nullheitmetega luksussõidukite tulevikku, oleme võtnud eesmärgiks, et minnes üle alternatiivsetele jõuallikatele, peab alles jääma üks ja kõige olulisem – sõiduemotsioon.
Tehnoloogia on kõige mõjusam alles siis, kui selle keskmes on ehe inimlikkus.
AVASTA LEXUS
OMOTENASHI – LEXUSE LAHUTAMATU OSA
Püüdleme selle poole, et meie klientidele saaks alati osaks parim teenindus.
Me nimetame seda lähenemist omotenashi’ks. See tähendab oma klientide vajaduste ennetamist ja nendega käitumist samal viisil, nagu käitume külalistega oma kodus.
Tänu selle põhimõtte järgimisele püsib Lexus klientide seas korraldatud rahuloluküsitluste tipus. Meie teeninduskultuuril on laitmatu maine.
Eriti ajal, mil suur osa suhtlusest muutub anonüümsemaks, pakume meie mugavusi, valikuvõimalusi ja inimlikku lähenemist, tehes kõik endast oleneva, et luksus oleks jätkuvalt personaalne.
